작동 중 슬러리 펌프에는 부식 및 마모, 기계적 결함, 성능 결함 및 샤프트 씰 결함이라는 네 가지 일반적인 유형의 결함이 있으며 종종 서로 영향을 미칩니다.
임펠러의 부식 및 마모로 인해 성능 및 기계적 고장이 발생할 수 있으며, 샤프트 씰이 손상되면 성능 및 기계적 고장이 발생할 수도 있습니다.
1, 마모 또는 마모에 대한 주요 고려 사항은 매체 및 재료 측면 모두에서 이루어져야 합니다. 마모된 부품은 마모량이 일정 수준에 도달하면 교체해야 합니다.
2, 기계적 고장은 주로 베어링 손상, 캐비테이션 및 조립 불량을 포함한 진동 및 소음으로 인해 발생합니다.
3, 성능 실패는 주로 유량 및 양정 부족, 펌프 캐비테이션 및 드라이버 과부하와 같은 예상치 못한 사고를 의미합니다.
4, 샤프트 씰 고장은 주로 씰링 지점에서의 누출을 나타냅니다.
1. 베어링이 가열되고 있습니다.
A. 윤활유가 과하거나 부족하거나 열화되면 베어링 발열이 발생할 수 있으므로 적절한 오일량과 품질을 조정해야 합니다.
B, 장치가 동심인지 확인하고 원동기와 정렬되도록 펌프를 조정하십시오.
C, 진동이 비정상적인 경우 로터의 균형이 맞는지 확인하십시오.
2. 슬러리 펌프가 슬러리를 출력하지 않는 이유와 해결책.
A, 흡입관이나 펌프에 공기가 남아 있으면 액체를 채워서 공기를 배출해야 합니다.
B, 파이프라인의 입구측과 출구측의 밸브가 닫혀 있거나 블라인드 플레이트가 제거되지 않은 경우 밸브를 열어 블라인드 플레이트를 제거해야 합니다.
C, 펌프의 최대양정보다 양정이 높을 경우, 양정이 더 높은 펌프로 교체해야 합니다.
D, 임펠러 회전 방향이 잘못되어 모터 회전 방향을 수정해야 합니다.
E, 흡입 높이가 너무 높으면 입구 압력을 낮추고 높여야 합니다.
F, 이물질이 막혔거나 흡입 파이프라인이 작은 경우 막힌 부분을 제거하고 파이프 직경을 늘려야 합니다.
G, 속도가 일치하지 않습니다. 요구 사항을 충족하도록 속도를 조정해야 합니다.
3. 유량 수두가 부족한 이유와 해결책
A, 임펠러가 손상되었습니다. 임펠러를 교체하십시오.
B, 밀봉 링이 과도하게 손상되었습니다. 밀봉 링을 교체하십시오.
C, 가져오기 및 내보내기 밸브가 완전히 열리지 않았으며 완전히 열려야 합니다.
D, 중간 밀도가 펌프 요구 사항을 충족하지 않습니다. 다시 계산하십시오.
4. 씰 누출이 심각한 이유와 해결책
A, 씰링 구성 요소 재료의 부적절한 선택, 적합한 구성 요소로 교체
B, 심한 마모 및 파손, 마모된 부품 교체 및 스프링 압력 조정
C. O-링이 손상되었습니다. O-링을 교체하십시오.
5. 모터 과부하의 원인과 해결책
A, 펌프와 원동기(모터 또는 디젤 엔진 및 기타 출력단)가 정렬되지 않았습니다. 정렬되도록 위치를 조정하세요.
B, 매체의 상대 밀도가 증가하므로 작동 조건을 변경하거나 모터를 적절한 전력으로 교체해야 합니다.
C, 회전 부분에 마찰이 발생하여 마찰 부위를 수리합니다.
D, 장치의 저항이 감소하고 유속이 커지는 경향이 있습니다. 라벨에 명시된 유량을 얻으려면 배출 밸브를 내려야 합니다.
